| Reply to Thread New Thread |
09-17-2016, 09:11 AM
|
#1 |
|
|
 Từ Maybach đến Mercedes-Maybach - ‘bại binh’ phục h*n
Vision Mercedes-Maybach 6 concept, ra mắt ng*y 18/8, báo hiệu sự trở lại của một tên tuổi lớn nhưng số ph*n như thể trêu ngươi.
 Vision Mercedes-Maybach 6 concept. Sự trở lại lần n*y của Maybach, dù vẫn gắn với tên tuổi thấp cấp hơn nhưng được đánh giá l* hợp thời điểm. Đến đây, một câu hỏi khác đặt ra, tại sao Maybach có thể xem l* một sai lầm thế kỷ, nhưng với Mercedes-Maybach lại l* một câu chuyện khác theo hướng t*ch cực hơn? Lịch s* Maybach l* những lát cắt xám xịt. Định vị đứng cùng đẳng cấp với hai thương hiệu Rolls-Royce v* Bentley nhưng chưa bao giờ Maybach ở vị thế c*a trên cả về hình ảnh lẫn doanh số. Khai t*-hồi sinh, hy vọng-hụt hẫng, một vòng lẩn quẩn của Daimler lan sang cả những người mến mộ thương hiệu n*y. Bản thân sự kết hợp Mercedes-Maybach dưới trướng Daimler tạo ra không *t hồ nghi về khả năng th*nh công. Bởi ở Daimler, mối quan hệ cộng sinh đóng đinh với nhiều thất bại hơn l* th*nh công. Đó l* cuộc "hôn phối trên mây" với Chrysler để rồi lâm v*o khủng hoảng. "Phiêu lưu" cùng Mitsubishi nhưng kết quả đưa đến không một chút dấu ấn. 57S v* 62S, hai mẫu siêu sang của thương hiệu Maybach có chất lượng thế n*o? Tốt, th*m ch* ở một v*i kh*a cạnh, những chiếc xe ấy còn tốt hơn Rolls-Royce Phantom. Nhưng tại sao Maybach thất bại? - Showroom Xe Việt sẽ giúp bạn có những Đánh Giá Xe Hơi từ Cộng Đồng Xe Hơi của Showroom Xe Viet. Không thể đổ lỗi cho thiếu tùy chọn cá nhân hóa, hiệu suất động cơ, công nghệ, mức độ xa xỉ của nội thất. Bởi đơn giản Maybach l*m tốt những điều đó. Một trong những lý do ch*nh từng đề c*p đến l* thiết kế. Maybach như một phiên bản phóng lớn của S-Class. Trong khi nội thất nâng cấp tương xứng với tiêu chuẩn siêu sang. Maybach trang bị động cơ, hệ truyền động thừa hưởng từ S-Class. Một phần nội thất, cách bố tr* nút bấm, v*i chi tiết trang trang tr* chịu ảnh hưởng mẫu xe đầu bảng của Mercedes. Ch*nh điều đó vô hình trung tạo sự lấn cấn trong quyết định mua hay không mua một "bản sao" cao cấp của S-Class. Kèm mức giá đắt hơn nhiều lần S600 hoặc S65 AMG. Với “bóng ma” của Rolls-Royce thì sao? Mẫu xe siêu sang Anh quốc thuộc sở hữu BMW cũng s* dụng một phần nhỏ nội thất v* hệ thống giải tr* của BMW serie 7. Nhưng thiết kế ngoại thất Rolls-Royce không đi v*o khuôn sáo như những mẫu xe thuộc thương hiệu xứ Bavaria. Nét cổ điển, quý phái đúng mực như chất nền vô hình hiện diện trên Rolls-Royce sau 13 năm kể từ lần đầu ra mắt. Điều đó như một thứ gia vị không thể thiếu đối với các mẫu xe siêu sang Rolls-Royce. Một thiết kế không thể lẫn nơi khác. Một điều *t người biết, những năm 1990, Daimler nghiên cứu động cơ 24 xi-lanh, dung t*ch 12 l*t cho dự án giới thiệu mẫu concept Maybach đầu tiên. Mục đ*ch l* kết hợp hai động cơ V12 DOHC M120, cho công suất 800 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.200 Nm. Nhưng những t*nh toán liên quan đến hiệu quả nhiên liệu, độ “tương xứng” với một chiếc xe d*i v* nặng h*ng tấn như Maybach, động cơ V12 được s* dụng. Số ph*n của Maybach dường như ngay từ đầu đã gắn với S-Class.  Một lý giải khác cho sự thất bại của Maybach l* tư tưởng thủ cựu v* nặng t*nh quý tộc của những người lãnh đạo Daimler. Họ muốn khách h*ng liên tưởng Maybach đến S-Class. Điều đó l*m giảm giá trị một thương hiệu thượng thặng như Maybach. Sai lầm của giới lãnh đạo Daimler khiến nhiều người nghĩ đến một giả thuyết mang t*nh tr*o phúng. Nếu Daimler có người “xăng pha máu” như Ferdinand Piech, cựu chủ tịch t*p đo*n Volkswagen, cháu ngoại nh* thiết kế lừng danh Ferdinand Porsche, mọi chuyện đã khác. Maybach có thể trang bị động cơ 16 xi-lanh hoặc 18 xi-lanh. Điều đó không khác gì sự ngạo mạn v* hoang đường v*o thời điểm đó. Nhưng *t ra cũng giúp Maybach “khác nhiều” S-Class. Số ph*n Maybach không phải l* cái thở d*i mỗi khi nhắc đến. Đến 2013-2014, tức sau nhiều năm chìm v*o quên lãng, Maybach trở lại nhưng nép mình bên cạnh Mercedes, thương hiệu chủ lực của Daimler. Quyết định kết hợp hai thương hiệu l* một hướng đi mới. Mục đ*ch nâng tầm những chiếc xe sang của Mercedes lên đẳng cấp mới. Định vị giữa xe sang v* siêu sang. Nhưng ch*nh quyết định ấy đã gạt bỏ Maybach ra khỏi cuộc thư hùng ở thế giới xe siêu sang. M*n cạnh tranh giờ l* cuộc đua song mã giữa Rolls-Royce v* Bentley. Sự kết hợp trong quá khứ chỉ l* sợi dây vô hình nhưng giờ đây gần hơn bao giờ hết. Daimler muốn Maybach đ*m chất S-Class, phát triển v* tạo dựng th*nh công riêng nhưng thất bại. V* khi trả Maybach về cạnh Mercedes, không chỉ đơn thuần nâng tầm chất sang trọng cho S-Class. M* ý đồ xa hơn l* chuẩn bị cho "ng*y trở lại". Hai sản phẩm đầu tiên của Mercedes-Maybach, S600 v* S600 Pullman đạt doanh số bán h*ng khả quan. Đặc biệt S600 Maybach tiêu thụ 100.000 xe t*nh riêng trong năm 2015. Tại thị trường Trung Quốc, mỗi tháng hãng xe Đức bán khoảng 500 xe, con số m* Maybach từng mất một năm để đạt trên to*n cầu. Th*nh công ấy giúp Daimler gạt bỏ ho*i nghi của giới truyền thông lẫn các chuyên gia phân t*ch. “Thừa thắng xông lên”, Mercedes-Maybach ấp ủ một mẫu xe đủ chuẩn siêu sang, cạnh tranh sòng phẳng với đối thủ. Vision Mercedes-Maybach 6 concept ra đời. Th*nh công bước đầu v* tạo được tiếng vang thời gian qua như điều kiện cần nhưng chưa đủ. Mảnh ghép n*o ho*n hảo cho sự trở lại thuyết phục của Maybach dưới trướng Mercedes? Thiết kế. Điểm yếu cố hữu của Maybach trước kia có thể khỏa lấp bằng Vision 6 concept? Mẫu xe couple ý tưởng d*i 6 mét, thiết kế thon d*i về sau, lấy cảm hứng từ chiếc Maybach SW 38 Stromlinie đời 1939 với nhiều nét bo tròn. C*a mở kiểu cánh chim, đèn pha mỏng, nắp capô cơ bắp, camera thay gương chiếu h*u truyền thống. Nội thất tương tự như những chiếc du thuyền hạng sang. Chưa có thông tin ch*nh thức về động cơ, ra mắt tại Pebble Beach Concours d’Elegance 2016 diễn ra từ 21/8 tới. Chưa thể đánh giá th*nh công hay thất bại đối với mẫu xe mới gắn mác Maybach của Mercedes. Bởi bản concept mất nhiều thời gian để ho*n thiện v* có mặt trên thị trường dưới dạng xe thương mại. Nhưng với Maybach nói riêng, Mercedes-Maybach nói chung, mỗi bước đi của cả hai đều thu hút sự chú ý của nhiều người. Giống như một đội bóng hay, dù nhiều thất bại nhưng vẫn đáng xem. |
|
| Reply to Thread New Thread |
«
Previous Thread
|
Next Thread
»
Linear Mode
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
